강동구청장 이수희, 희룡원 국가 원수에게 GTX-D 강동을 통해 몇 번이고促求
– 급증하는 대용량 운송 수요에 대비하기 위해 GTX-D 강동구 통과 필요성 강조
– 올해 초 교통대책 tf신규 팀 구성 및 교통 전문인력 강화를 통한 교통복지 향상에 주력
이수희 강동구청장 21구의 가장 시급한 교통 현안 중 하나인 원희룡 국토교통부 장관을 만났다. GTX-D 강동구 통과 필요성 강조, 적극적인 반성을 다시 한 번 당부했습니다. 22그날 말했다.
GTX-D 수도권 동부의 중심 강동으로 거듭나기 위해서는 노선 유치가 최우선 과제다..
이 지구는 현재 대대적인 리모델링을 진행하고 있습니다., 업무단지 리노베이션 및 신축 2025년그 이후의 인구 55오직 달성할 것으로 기대됨, 수도권 급행열차 노선 아래 동부권 교통의 중심지이다. 강동구가 제외돼 서울 도심과 수도권 남부 주요 거점으로 이동할 대규모 교통 계획은 없다..
특히, 고덕강일지구, 강일하나‧2지방공공주택사업 등을 통한 정부 보금자리 짓다 활동적인 협조했지만 지역 주민들에게 돌아가는 심각한 교통 불편이었다., 우리는 고통을 견디기 위해 지금 한계를 뛰어넘고 있습니다..
2019년년도 105월에 발표 ‘장거리 운송 2030′수도권의 중요 거점, 국가의 핵심 과제 30분대 광역철도망지구중심선 강동구 혈통의 역할도 매우 중요하다.. 지하철 5‧8일‧9호선부 연결된 수도권 주요 지점을 빠르게 연결할 뿐만 아니라 강남권 접근성도 강화한다. 균형발전을 도모하기 위해 GTX-D 경로상 강동구를 지나야 합니다..
응답 구 2020년몇년에 걸쳐 GTX-D 강동구 경유 자체 서비스 실시. 삼개 대안(갓톡, 길동생태공원, 천호)그 결과 전반적인 수익성이 확보되었습니다., 국토교통부 강동구 경유 제안. 하지만 2021년년도 7국토교통부 고시 ‘나의4제2차 국가철도망 구축계획‘~ 안에 GTX-D김포 장기역에서 부천종합운동장까지의 노선이 축소됐다고 밝혔다..
이후 대통령의 국정공약 “GTX 새로운 경로‘ 확장이 포함되어 있습니다 국토교통부 ‘도시급행열차의 확장 및 통합계획 연구‘ 서비스가 실행 중입니다. 구절 GTX-D 강동구 경유 노선이 노선에 반영될 수 있도록 유관기관과 지속적으로 논의하고 건의합니다..
옆에 올해 지하철 5직통연결사업 사전타당성검토 용역비 2억 원 옳고 그름으로 정리~가 되었다, 사업의 필요성과 시급성을 보완하여 기획재정부 「전세조사 중인 프로젝트」~에서 국토교통부, 서울시와 적극 협의하고 있습니다..
개관 이후 주민들의 오랜 숙원사업이었다. GTX-D 강동구 소개5직접 회선 연결용 지금까지 국토교통부 장관과 3차례 만나 적극적으로 제안했다., 올해 하나월간교통대책팀 tf새 팀 만들기, 교통 전문가 채용을 통한 강동구민 교통 활성화 최선을 다하다.
이수희 강동구청장 “지난해 실시한 공약조사에서 주민들이 가장 원하는 것마지막에 트래픽입니다”~라고 불리는“빠르게 증가하는 대용량 운송 수요에 대비하기 위해 GTX-D 경로상 강동구를 지나야 함, 교통망 구축 프로젝트를 지속적으로 모니터링하여 교통복지 향상을 위해 내 발로 걷겠습니다..”~라고 불리는.
